Інструкції з охорони праці

1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА

1. К самостоятельной работе в качестве водителя вахтового автомобиля допускаются лица, прошедшие:

• вводный инструктаж;
• инструктаж по пожарной безопасности;
• первичный инструктаж на рабочем месте;
• обучение безопасным методам и приемам труда не менее чем по 10 часовой программе (для работ, к которым предъявляются повышенные требования безопасности - 20 часовой программе);
• инструктаж по электробезопасности на рабочем месте и проверку усвоения его содержания с присвоением квалификационной группы I.

Для выполнения обязанностей водителя вахтового автомобиля допускаются лица, имеющие удостоверение на право управления данной категорией транспорта, не имеющие медицинских противопоказаний для данной профессии, достигшие 20 летнего возраста.

1. Водитель вахтового автомобиля должен проходить:

• повторный инструктаж по безопасности груда на рабочем месте не реже, чем через каждые три месяца:
• внеплановый инструктаж: при изменении технологического процесса или правил по охране труда, замене или модернизации производственного оборудования, приспособлений и инструмента, изменении условий и организации труда, при нарушениях инструкций по охране труда, перерывах в работе более чем на 60 календарных дней (для работ, к которым предъявляются повышенные требования безопасности - 30 календарных дней);
• обязательный предварительный и периодический медицинский осмотр согласно приказу № 302н от 12.04.2011 г.

1. Водитель вахтового автомобиля обязан:

• соблюдать правила внутреннего трудового распорядка, установленные на предприятии;
• соблюдать требования настоящей инструкции, инструкции о мерах пожарной безопасности, инструкции по электробезопасности:
• соблюдать требования к эксплуатации оборудования:
• использовать по назначению и бережно относиться к выданным средствам индивидуальной защиты.

1. Водитель вахтового автомобиля должен:

• уметь оказывать первую (доврачебную) помощь пострадавшему при несчастном случае;
• знать местоположение средств оказания доврачебной помощи, первичных средств пожаротушения, главных и запасных выходов, путей эвакуации в случае аварии или пожара;
• выполнять правила дорожного движения;
• выполнять только порученную работу и не передавать ее другим без разрешения мастера или начальника цеха:
• во время работы быть внимательным, не отвлекаться и не отвлекать других, не допускать на рабочее место лиц, не имеющих отношения к работе;
• содержать рабочее место в чистоте и порядке.

1. Водитель вахтового автомобиля должен быть ознакомлен с «Правилами внутреннего трудового распорядка» под роспись и соблюдать режим труда и отдыха. На объектах нефтедобычи запрещено суточное нахождение водителей вахтовых автомобилей на рабочих местах. Продолжительность рабочего времени должна быть не более 12 часов в сутки.
2. Водитель вахтового автомобиля должен знать и соблюдать правила личной гигиены. Во время работы рабочий должен пользоваться спецодеждой, спецобувью, средствами индивидуальной защиты, выданными согласно отраслевых норм.

1. Принимать пищу, курить, отдыхать только в специально отведенных для этого помещениях и местах. Пить воду только из специально предназначенных для этого установок.
2. При обнаружении неисправностей оборудования, приспособлений, инструментов и других недостатках или опасностях на рабочем месте немедленно сообщить мастеру или начальнику цеха. Приступить к работе можно только с их разрешения после устранения всех недостатков.
3. При обнаружении загорания или в случае пожара:

• остановить автомобиль и вывести на безопасное расстояние пассажиров;
• сообщить в пожарную охрану и администрации;
• приступить к тушению пожара имеющимися в цехе первичными средствами пожаротушения в соответствии с инструкцией по пожарной безопасности.

1. При несчастном случае оказать пострадавшему первую (доврачебную) помощь, немедленно сообщить о случившемся мастеру или начальнику цеха, принять меры к сохранению обстановки происшествия (состояние оборудования), если это не создает опасности для окружающих.
2. За невыполнение требований безопасности, изложенных в настоящей инструкции, рабочий несет ответственность согласно действующему законодательству.
3. Основными опасными и вредными и производственными факторами при определенных обстоятельствах могут быть:

• движущиеся и вращающиеся детали и узлы автомобиля;
• горячие поверхности двигателя, системы охлаждения, глушителя и т.п.;
• отработанные газы в результате сгорания горюче-смазочных материалов;
• столкновение с другим транспортным средством или наезд на людей;
• повышенный шум и вибрация в автобусе.

На рабочем месте водителя вахтового автомобиля может быть вероятность возникновения травмы или ухудшения здоровья, которые могут быть вызваны следующими источниками опасности:

В автотранспортном участке:

Риск - прямое огневое и термическое воздействие

• Пожары при проведении электросварочных и других огневых работ на пожароопасных объектах.

Риск - действие ударной волны

• Взрывы на местах хранения транспортных средств.
• Взрывы при проведении газоопасных работ.
• Взрывы при проведении электросварочных и других огневых работ на взрывопожароопасных объектах

Риск - поражения электротоком

• Удар током, вызванный неисправным электрооборудованием Риск - отравление, воздействие токсичных веществ.
• Отравление газами (бутана, оксидов азота, оксида углерода, этилмеркаптана), этилированным бензином и его парами.

Риск - падение на территории объекта

• Падение при перемещении по территории.

Риск - травмирование при эксплуатации, выполнении ремонтных и других работ

• Травмирование при проведении ремонта и технологического обслуживания автомобилей.
• Травмирование частями оборудования и сооружений в результате взрывов и авариях на объектах.

Риск - травмирование водителей и персонала

• Гибель в ДТП в результате несоблюдения ПДД.
• Действие опасных факторов (вывешенный автомобиль и его агрегаты, горячая вода и пар, легковоспламеняющиеся вещества, газы и другие токсичные вещества, этилированный бензин, оборудование, инструмент, приспособления) при выполнении работ.
• Падение водителя в результате его неосторожных действий при выходе из кабины и передвижении по территории.
• Технические неисправности транспортного средства.
• Метеорологические условия: пониженная температура атмосферного воздуха, гололед, атмосферные осадки.
• Передвижение с необоснованной скоростью.
• Использование транспортного средства не по назначению. Употребление наркотических средств и алкоголя.

Риск - причинение вреда здоровью

• Контакты с насекомыми и животными.
• Нарушение инструкций и правил ОТ и ПБ, требований технологических регламентов при выполнений работ.

Риск - гибель вследствие разрушения зданий, сооружений и разрушения или падения оборудования

• Разрушения сооружений, технических устройств или их элементов.
• Разрушение или излом металлоконструкций грузоподъёмной машины (моста, портала, рамы, платформы, башни, стрелы, опоры, гуська) или её падения.

2. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ

1. Убедиться в исправности одежды, застегнув ее на все пуговицы, волосы убрать под головной убор. Перед началом работы водитель обязан пройти предрейсовый медицинский осмотр.
2. Внешним осмотром убедиться в полной исправности вахтового автомобиля и проверить:

• техническое состояние автобуса, обращая особое внимание на исправность шин, тормозной системы, рулевого управления, сцепных устройств, приборов освещения и сигнализации, стеклоочистители, на правильную установку зеркала заднего вида, чистоту и видимость номерных знаков и надписей, а также отсутствие подтекания топлива, масла и воды, а у газобаллонных автобусов на герметичность газовой аппаратуры и магистралей;
• давление воздуха в шинах в соответствии с нормами;
• наличие инструмента и приспособлений, а также огнетушителя, медицинской аптечки, упоров под колеса, знаков аварийной остановки;
• заправку автомобиля топливом, маслом, водой, тормозной жидкостью и уровень электролита в аккумуляторной батарее.

1. Пуск двигателя производить только при нейтральном положении рычага коробки передач. При пуске двигателя с помощью пусковой рукоятки, брать ее в обхват или применять какие- либо предметы, действующие на нее, не допускается. Запрещается пуск двигателя буксированием с помощью других транспортных средств.
2. После запуска и прогрева двигателя необходимо проверить на ходу работу рулевого управления и тормозов, работу "СТОП" сигнала, поворотов, освещения, а также звуковой сигнал.
3. В случае обнаружения неисправностей на линию не выезжать до полного их устранения и сообщить об этом администрации транспортного отдела.
4. Заправку вахтового автомобиля топливом производить после остановки двигателя. Во время заправки машины топливом пассажирам находиться в салоне вахтового автомобиля запрещается. На территории автозаправочной станции не допускается: курить, производить какие-либо ремонтно-регулировочные работы, заливать топливо в посторонние емкости, открывать крышки бензобака металлическими предметами.
5. При работе автомобиля на этилированном бензине соблюдать следующие правила:

• операции по приемке, заправке автомобиля и перекачке этилированного бензина производить механизированным способом, находясь с наветренной стороны автомобиля:
• продувку бензосистемы производить насосом:
• использовать этилированный бензин разрешается только в качестве топлива:
• при попадании этилированного бензина на кожу немедленно смыть керосином, а затем теплой водой с мылом;
• в случае попадания этилированного бензина в глаза немедленно обратиться за медицинской помощью;
• при заправке автомобиля этилированным бензином необходимо пользоваться прорезиненными фартуками и резиновыми перчатками.

1. Открывать крышку радиатора следует при охлажденном двигателе, оберегая руки и лицо от ожогов. Снимать и надевать шланг нормоподогрева, только при закрытом вентиле нормоподогрева.
2. При обслуживании газобаллонных автомобилей водитель обязан произвести осмотр машины с целью обнаружения возможных утечек газа и неисправности газовой аппаратуры, запорной арматуры, проверить крепление газовых баллонов.
3. Перед запуском двигателя после длительной стоянки следует открыть капот и в течение некоторого времени держать его открытым, убедиться в герметичности газовой аппарату ры. трубопроводов и их соединений. Магистральный и расходный вентили на баллонах следует открывать медленно во избежание гидравлических ударов.
4. Водитель, принимающий участие в техническом обслуживании и ремонте газобаллонных автомобилей и газовом аппаратуры должен пройти специальную подготовку, сдать экзамен квалификационной комиссии и получить удостоверение установленного образца.

3. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ

1. Прежде чем начать движение с места остановки (стоянки) или выехать из гаража, убедиться, что это безопасно для рабочих и других посторонних лиц и подать предупредительный сигнал.
2. Быть внимательным и осторожным при движении с места задним ходом. При недостаточной обзорности или видимости следует воспользоваться помощью другого лица.
3. Скорость движения выбирать с учетом дорожных условий, видимости и обзорности, интенсивности и характера движения транспортных средств и пешеходов, особенностей и состояния автомобиля.
4. При перевозке детей:

• должен быть дополнительно оборудован 2-мя огнетушителями;
• во время движения запрещается стоять и ходить по салону;
• скорость движения не выше 60 км в час.

1. Выполнять требования безопасности движения и указания регулировщиков дорожного движения в соответствии с Правилами дорожного движения.
2. Оставлять автомобиль разрешается только после принятия мер. исключающих возможность его движения во время отсутствия водителя.
3. При ремонте вахтового автомобиля на линии соблюдать меры предосторожности: съехать на обочину дороги, включить задний свет при плохой видимости, остановить автомобиль с помощью стояночной тормозной системы, включить первую передачу, подложить под колеса упоры. При работе на обочине под машиной находиться с противоположной стороны проезжей части. Не допускать к ремонту автомобиля лиц. не имеющих на это право (сопровождающих, пассажиров и т.д.).
4. Водителю вахтового автомобиля не разрешается:

• управлять автомобилем в состоянии алкогольного опьянения или под воздействием наркотических средств:
• выезжать в рейс (на линию) в болезненном состоянии или при такой степени утомления, которая может повлиять на безопасность движения;
• передавать управление автомобилем другим лицам;
• выполнять буксировку автомобиля с целью пуска двигателя, а также с пассажирами в салоне автомобиля;
• подогревать двигатель открытым пламенем при определении и устранении неисправностей механизмов;
• протирать двигатель ветошью смоченной бензином и курить в непосредственной близости от системы питания двигателя и топливных баков.

1. При передвижении и постановке автомобиля на пост технического обслуживания необходимо следить за правильным положением колес относительно направляющих ребер осмотровой канавы, эстакады. Установленный на пост автомобиль надежно затормозить стояночным тормозом и поставить под колеса упоры, а на автобусе с механической коробкой передач, кроме того, включить нижнюю передачу.
2. При работе под автомобилем выключить двигатель и на рулевое колесо вывесить табличку "Двигатель не включать! Работают люди!" При смене рессор разгрузить их путем поднятия кузова подъемным механизмом с последующей подставкой под кузов козелков. При выполнении работ внизу автомобиля вне осмотровой канавы, эстакады применять лежаки.
3. При ремонте автомобиля содержать рабочее место в чистоте и не загромождать посторонними предметами. Сливать масло и воду только в специальную тару.
4. Подъем автомобиля домкратом производить без перекоса (домкрат должен стоять вертикально, опираться на грунт всей плоскостью подошвы, головка домкрата должна упираться всей плоскостью в ось или в специально фиксированное место, при мягком грунте под домкрат подложить доску); под остальные колеса подложить упоры.
5. Для снятия и постановки тяжелых узлов и агрегатов пользоваться подъемно-транспортными средствами, не превышая их максимальную грузоподъемность.
6. На разборочно-сборочных работах применять только исправные приспособления и инструмент, трудноотворачиваемые гайки смочить керосином, а потом отвернуть ключом.
7. Проверять совпадение отверстий ушков рессоры и серьги только при помощи бородка.
8. Подтягивать ремень вентилятора, проверять крепление водяного насоса и подтягивать сальники только после полной остановки двигателя.
9. Работы, связанные с заменой и перестановкой шин. рессор, выполнять только после того, как автобус будет установлен на козелки
10. Демонтаж шины с диска колеса осуществлять при помощи съемника, накачивать шины в предохранительном устройстве. При накачке шин на линии колесо укладывать замочным кольцом к земле.
11. Подкачка шин без демонтажа допускается, если давление воздуха в ней снизилось не боле, чем на 40 процентов от нормы и при условии, что из-за уменьшения давления не нарушилась правильность монтажа шины.
12. При выполнении работ с аккумуляторными батареями нужно соблюдать следующие меры безопасности:

• при снятии, транспортировке и обслуживании аккумуляторных батарей следует остерегаться попадания электролита на кожу и одежду. Если это произошло, немедленно обмыть пораженное место содовым 10-процентным раствором или при отсутствии его теплой водой, нельзя обтирать сухой ветошью пораженное место;
• пользоваться специальными тележками с гнездами по размерам батарей при их транспортировании;
• для определения степени зарядки аккумуляторных батарей пользоваться нагрузочной вилкой.

4. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА В АВАРИЙНОЙ СИТУАЦИИ

1. При появлении неисправности в работе двигателя, примять вправо, съехать на обочину дороги и остановить автобус. Движение продолжить только после устранения возникшей неисправности.
2. Водитель причастный к дорожно-транспортному происшествию, вызвавшего несчастный случай (наезд на людей или столкновении с другим транспортным средством) должен немедленно сообщить в органы ГИБДД, начальнику транспортного отдела или диспетчеру, оказать пострадавшему первую (доврачебную) помощь, принять меры к сохранению обстановки происшествия (аварии) до прибытия инспектора ГИБДД, если это не создает опасности для окружающих.
3. Неисправную машину брать на буксир при помощи специальных приспособлений можно только после разрешения инспектора ГИБДД.

5. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА НО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ

1. После возвращения с линии совместно с механиком транспортного отдела проверить автомобиль. В случае необходимости составить заявку на текущий ремонт с перечнем неисправностей, подлежащих устранению.
2. Автомобиль очистить от грязи и пыли, поставить в установленное место, убедиться в том.что нет возможности возникновения пожара и затянуть рычаг стояночной тормозной системы.
3. Сдать путевой (маршрутный) лист диспетчеру или ответственному лицу.
4. После окончания работы руки и лицо вымыть теплой водой с мылом, по возможности принять душ. Применять для мытья химические вещества запрещается.